神奈川へ

神奈川に行った。神奈川の横浜へ羽田空港から向かった。

羽田空港に向かう飛行機内で著名人を見かけた。羽田発着のフライトでは著名人をたまに見かける。隣に座ることもある。東京は社会で活躍する著名人が往来する都市だと再認識する。また，離着陸の際に工業地帯や都心のビル群を眺めて「よくぞこんなにも建築したな。」と人間の営みに感心する。街中で離着陸する点で言えば伊丹空港のフライトに搭乗した時によりその点は強く感じる。そして，伊丹空港は沖縄の諸諸の飛行場より危険なこともあると思う。

羽田空港に降り立ち，乗り換え案内サイトの検索結果の言いなりになって横浜に向かった。相互乗り入れが盛んになった今ではとてもではないが路線図を見て乗り換えができるものではない。遅延などのリアルタイム情報にも対応できるのでweb検索が確実だ。実際，駅員に乗り場などを質問すると，乗り換え案内アプリを使った結果を参照して案内してくれることがある。

横浜で親戚に会った。建築士をしている親戚から建築の話を聞いた。私は2年後を目処に世界一周旅行を計画している。その際には世界の建築訪問を目的のひとつにしようと考えている。面白そうな建築について尋ねると，鈍器になりうる構造設計の大著や写真集を用いて力学の妙や外装と内装のバランスの話をされ，専門的すぎたので早早に「本屋でポップなガイドブックを買って調べるわ。」と話を切り替えた。プロとして建築を仕事にしている人間と，私のようなオーディナリな人間は，建築を見る際に観点が異なる。私はシンプルに「壮観だなあ。」とか「同じような住居を何百も作って変態的だなあ。」と唸りたいくらいの考えでいるが，建築士はデザイン性はもちろん，その力学的趣向に面白味を見出すので話の次元が違う。その次元で建築賞を受賞しているので鋭いと言えば鋭く，専門的すぎると言えば専門的すぎる。また，沖縄の建築の話もした。沖縄の住宅は断熱施工をほとんどしないと聞いた。加えて，沖縄の建築会社のオフィスビルの設計を担当した件を聞いた。建築会社がオフィスビルを自ら設計しないのは不思議だと言っていた。それはなんとなく理由がわかる気がする。心理学者でも他者のカウンセリングを受けることがある。医者でも健康診断は他者に依頼することがある。美容師でも他者にスタイリングを任せることがある。子どもと遊んだ。私は乳幼児に会う時はチャンスさえあれば保存課題を課すが，それを目の前で見せられる子どもも見守る親も，何の目的でそんなことをするのか意味不明といったところである。かく言う私も実験していて不思議になってくる。統計を取ればチャンスレヴェルとの比較が可能であるが，ひとりの子どもの複数回の試行や複数人の単一試行の合計では統計的に検討することはできない。結果的にペダンティックなことを言いながらなんだかよく分からないことをゴソゴソしているおじさんの趣となる。それはそれとして，楽しい時間だった。子どもは刻々と大きくなり，できなかったことができるようになり，発達とか成長とか変容とかいうものを体現してくれる。

神奈川を後にして東京に向かった。この時も乗り換え案内サイトの検索結果の言いなりで向かった。